噴射混凝土技術(shù)是借助混凝土噴射機械，將速凝混凝土噴向巖石或結(jié)構(gòu)物表面，使巖石或結(jié)構(gòu)物得到加強和保護。目前，噴射混凝土施工工藝主要有三種，分別是干噴、濕噴和潮噴。濕噴技術(shù)具有粉塵少、回彈率低、消耗成本低等優(yōu)點，有效地彌補了干噴和潮噴的缺點，具有很好的發(fā)展前景。

隧道初期支護噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土攪拌運輸車運至洞內(nèi)，采用混凝土濕噴機噴射作業(yè)。在隧道開挖完成后，先噴射4cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對初噴巖面進行清理后復(fù)噴至設(shè)計厚度。

混凝土濕噴機是將攪拌好的混凝土通過濕噴機泵送至噴嘴，且在濕噴機的出口處加以壓縮空氣，讓物料和空氣在管路中得以充分融合，使得噴出后的物料更加均勻。且在噴嘴處加速凝劑，讓物料能夠快速凝固，降低回彈率。并且材料的配合易于控制，工作效率較干噴高。

與干噴機、潮噴機相比，混凝土濕噴機具有作業(yè)粉塵小、噴射回彈少、保護工作環(huán)境、節(jié)省原材料、提高噴層質(zhì)量等顯著優(yōu)勢。混凝土濕噴機比干噴機能夠大大節(jié)約成本，不會產(chǎn)生粉塵，進而對工人和環(huán)境的影響并不大，適用于各種工作環(huán)境。

混凝土濕噴機作為礦山巷道、鐵路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程、高層建筑基坑、軍事工程等施工中噴錨支護的主要設(shè)備，用途十分廣泛?；炷翝駠姍C在隧道施工中的廣泛使用，將促進隧道工程的進一步發(fā)展。